超限运输车辆行驶公路管理规定
交通部
超限运输车辆行驶公路管理规定
中华人民共和国交通部令
2000年第2号
《超限运输车辆行驶公路管理规定》，已于2000年1月14日经第12次部长办公会议通过，现予发布，自2000年4月1日起施行。
部长 黄镇东
二OOO年二月十三日
超限运输车辆行驶公路管理规定
第一章 总 则
第一条、为加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》及有关法规，制定本规定。
第二条、在中华人民共和国境内公路上进行超限运输的单位和个人（以下简称“承运人”），均应遵守本规定。
第三条、本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：
（一）车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2
米以上）；
（二）车货总长18米以上；
（三）车货总宽度2.5米以上；
（四）单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上；
（五）车辆轴载质量在下列规定值以上：
单轴（每侧单轮胎）载质量6000
千克；
单轴（每侧双轮胎）载质量10000千克；
双联轴（每侧单轮胎）载质量10000千克；
双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载质量14000千克；
双联轴（每侧双轮胎）载质量
18000千克；
三联轴（每侧单轮胎）载质量12000千克；
三联轴（每侧双轮胎）载质量22000
千克；
第四条、超限运输车辆行驶公路的管理工作实行“统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通”的原则。
国务院交通主管部门主管全国超限运输车辆行驶公路的管理工作。
县级以上地方政府交通主管部门主管本行政区域内超限运输车辆行驶公路的管理工作。
超限运输车辆行驶公路的具体行政管理工作，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。
第五条、在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合《公路工程技术标准》的要求。但对有限定荷载要求的公路和桥梁，超限运输车辆不得行驶。
第二章 申请与审批
第六条、超限运输车辆行驶公路前，其承运人应按下列规定向公路管理机构提出书面申请：
（一）跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批，必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调。
（二）跨地（市）行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。
（三）在本地（市）行政区域内进行超限运输的，由地（市）级公路管理机构负责审批。
第七条、承运人向公路管理机构申请超限运输车辆行驶公路时，除提交书面申请外，还应提供下列资料和证件：
（一）货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图；
（二）运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料；
（三）货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间；
（四）车辆行驶证。
第八条、超限运输车辆行驶公路前，其承运人应根据具体情况分别依照下列规定的期限提出申请：
（一）对于车货总质量在40000千克以下，但其车货总高度、长度及宽度超过第三条第（一）、（二）、（三）项规定的超限运输，承运人应在起运前15日提出书面申请；
（二）对于车货总质量在40000千克以上（不含40000千克）、集装箱车货总质量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限运输，承运人应在起运前1个月提出书面申请；
（三）对于车货总重100000千克（不含100000千克）以上的超限运输。承运人应在起运前3个月提出书面申请。
第九条、公路管理机构在接到承运人的书面申请后，应在15
日内进行审查并提出书面答复意见。
公路管理机构在审批超限运输时，应根据实际情况，对需经路线进行勘测，选定运输路线，计算公路、桥梁承载能力，制定通行与加固方案，并与承运人签定有关协议。
第十条、公路管理机构应根据制定的通行与加固方案以及签定的有关协议，对运输路线、桥涵等进行加固和改建，保障超限运输车辆安全行驶公路。
第十一条、公路管理机构进行的勘测、方案论证、加固、改造、护送等措施及修复损坏部分所需的费用，由承运人承担。
第十二条、
公路管理机构对批准超限运输车辆行驶公路的，应签发《超限运输车辆通行证》（以下简称《通行证》）。
《通行证》式样由国务院交通主管部门统一制定，省级公路管理机构负责统一印制和管理。
第三章 通行管理
第十三条、超限运输车辆未经公路管理机构批准，不得在公路上行驶。
第十四条、
承运人必须持有效《通行证》，并悬挂明显标志，按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶公路。
第十五条、 承运人不得涂改、伪造、租借转让《通行证》。
第十六条、
超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的《通行证》所要求的规格保持一致。
第十七条、超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。
第十八条、
四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁，不得进行超限运输。
第十九条、公路管理机构应在公路桥梁、隧道及渡口设置限载、限宽、限高标志。
第二十条、公路管理机构可根据需要在公路上设置运输车辆轴载质量及车货总质量的检测装置，对超限运输车辆进行检测。对超过本规定第三条第（四）、（五）项限值标准且未办理超限运输手续的超限运输车辆，应责令承运人自行卸去超限部分物品，并补办有关手续。
第二十一条、
公路管理机构应加强对超限运输车辆行驶公路的现场管理，并可根据实际情况派员护送。
第二十二条、
在公路上进行超限运输的承运人，应当接受公路管理人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。
第四章 法律责任
第二十三条、违反本规定第十三条、第十四条规定，在公路上擅自超限运输的，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，接受调查、处理，并可处以30000
以下的罚款。
对公路造成损害的，还应按公路赔（补）偿标准给予赔（补）偿。
第二十四条、违反本规定第十五条、第十六条规定的，按擅自超限行驶公路论，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，并可处以5000
以下的罚款。
第二十五条、承运人拒绝、阻碍公路管理人员依法执行职务未使用暴力、威胁方法的，依照治安管理处罚条例第十九条的规定处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十六条、交通主管部门或公路管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，由所在单位或上级主管部门依法给予行政处分。
第五章 附 则
第二十七条、各省（自治区、直辖市）交通主管部门可根据本规定制定实施办法，并报国务院交通主管部门备案。
第二十八条、超限运输车辆行驶公路赔（补）偿费标准由各省（自治区、直辖市）人民政府交通主管部门会同同级财政、物价主管部门制定。
第二十九条、
本规定第三条第（五）项中，经国家批准生产的单轴轴载质量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的车辆，暂以国家核定的轴载质量视同轴载限值标准。
第三十条、 本规定由交通部负责解释。
第三十一条、 本规定自二000年4月1日起施行。
关于颁发《常州市主要公路两侧建设项目管理规定》的通知
江苏省常州市人民政府
常政发〔2006〕92号
关于颁发《常州市主要公路两侧建设项目管理规定》的通知
各辖市、区人民政府，市各委办局，市各公司、直属单位：
现将《常州市主要公路两侧建设项目管理规定》颁发给你们，望认真贯彻执行。
二○○六年七月四日
常州市主要公路两侧建设项目管理规定
第一条 为切实加强本市主要公路两侧建设项目的管理，确保公路交通畅通安全，进一步美化公路沿线景观，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国城市规划法》、《江苏省公路管理条例》、《江苏省高速公路条例》、《江苏省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》和《江苏省村镇规划建设管理条例》等规定，结合本市实际情况，制定本规定。
第二条 本规定所指的主要公路是指本市行政区域内的国道、省道及部分县道（详见附表）。
第三条 本市主要公路两侧进行工程项目建设，必须符合本规定的要求。
第四条 加强主要公路沿线的建筑后退红线管理。
从公路边沟外缘起（没有边沟的，从公路坡脚线外缘起；高速公路从隔离栅外缘起，没有隔离栅的，建筑后退红线范围从公路用地外缘起），原则上按高速公路不少于100米（匝道不少于50米）、国道不少于50米、省道不少于30米、县道不少于20米的区域作为公路两侧建筑后退红线范围。在上述范围内，除公路防护、养护需要和必要的农田水利设施建设外，禁止新建、扩建任何建筑物和构筑物。
第五条 主要公路沿线的建筑后退红线范围内的用地，由各辖市、区组织绿色通道建设和管养。
第六条 主要公路两侧的杆线，必须严格按照规划主管部门确定的线位进行布设，涉及公路管理范围的需经交通主管部门同意。有条件的地区，要同步实施杆线入地工程；条件不具备的地区，也要对现有杆线进行整理，并实施必要的并线、共线工程，减少横穿公路的杆线数量。
第七条 严禁任何单位和个人擅自向主要公路开口、开门和接路。按照“严格控制、规范设置、依法管理、保障安全”的原则，进一步加强对主要公路上平交道口的审批管理，采取归并、隔离、修建辅道等措施，切实保护公路的完好、安全、畅通。
第八条 进一步规范主要公路两侧建设项目的审批管理，坚持依法审批，对未按规定进行审批的单位和人员，要依据有关规定严肃处理。对未经审批的工程建设项目，必须依法予以拆除。
第九条 各辖市、区要积极组织力量，按照拆除违法建筑、归并平交道口、整理沿路杆线、补建相应设施、增加绿化数量、装饰建筑立面、规范广告设置、亮化景观空间、美化周边环境、提升整体水平的要求，大力实施主要公路两侧景观整治工程，确保主要公路两侧空间大起来、绿化多起来、景观美起来。
第十条 本规定自2006年8月1日起施行。
附表：常州市域主要公路两侧建筑后退红线一览表
常州市域主要公路两侧建筑后退红线一览表
类别
公路名称
区段
公路等级
建筑后退
红线(≥m)
国道
沪宁高速G055
常州段
高速
100
宁杭高速G065
溧阳段
高速
100
宁杭公路G104
溧阳段
一级
50
新G312
常州段
一级
50
省道
沿江高速S302
常州段
高速
100
金坛段
100
锡宜高速S303
常州段
高速
100
武澄公路S232
常州段
一级
30
常扬公路S238
常州段
一级
30
常溧线S239
常州段
一级
30
金坛段
一级
30
溧阳段
一级
30
金宜公路S240
金坛段
一级
30
镇广公路S241
金坛段
一级
30
溧阳段
二级
30
沿江公路S338
常州段
一级
30
常金公路S340
常州段
一级
30
金坛段
一级
30
虞宜公路S342
常州段
二级
30
县道
常芙线
常州段
二级
20
金武线
金坛段
一级
30
常州段
一级
20
长虹路
常州段
一级
20
常锡路
常州段
二级
20
戚月线
常州段
二级
20
陆马线
常州段
一级
20
注：新建公路按本标准执行。
