【内容摘要】我国现行的刑法、刑事诉讼法及相关的法律解释均规定了对被害人刑事附带民事诉讼权利的相关条款，但在司法实践中由于缺乏相应的保障措施和更细化的司法解释，影响了被害人民事权益的有效实现。尽管利用刑罚的手段处罚犯罪分子可以抚慰被害人的创伤，但只有对被害人经济损失给予实际弥补才能使其因犯罪而遭受的创伤真正愈合。本文旨在探讨如何通过程序上的设置和实务操作上的改良以实现被害人及其亲属的损害赔偿权。
【关键词】被害人 损害赔偿 途径
刑法和刑事诉讼法在惩治犯罪、保障被告人诉讼权益的同时，无形中忽视了刑事诉讼中被害人的权益，现行刑事诉讼制度无法切实保障被害人的权益、弥补被害人因被告人的犯罪行为而造成的损失。如何从经济上弥补被害人及其家属的经济损失，是本文探讨的要旨。
一、现实中存在的若干问题
通过笔者在公诉工作中的实践发现，刑事附带民事诉讼被害人经济损失的有效补偿存在以下难点：
（一）程序上设置的不合理
按照《刑事诉讼法》第四十条第二款规定：“人民检察院自收到移送审查起诉的案件材料之日起三日以内，应当告知被害人及其法定代理人或者其近亲属、附带民事诉讼的当事人及其法定代理人有权委托诉讼代理人。人民法院自受理自诉案件之日起三日以内，应当告知自诉人及其法定代理人、附带民事诉讼的当事人及其法定代理人有权委托诉讼代理人。”公诉人在收到承办案件后也都是这样操作的。但在实际操作中，法院刑庭仅受理侵犯公民人身权利类案件的刑事附带民事诉讼，对于侵财类案件的被害人，往往还要通过民事诉讼去解决经济赔偿问题，检察院履行告知义务成了为告知而告知，没有任何实体上的意义，也容易使被害人产生误解。
（二）审查起诉阶段对化解矛盾、促进达成赔偿协议的局限
案件进入审查起诉阶段后，富有责任心的办案人会积极促成双方达成赔偿协议、化解矛盾。但基于以下几点考虑，办案人参与化解矛盾的案件数，被害人在审查起诉阶段得到补偿的机率不高：一是检察院不具居间调解的主体资格，在实践中没有具体的法律法规可以依托；二是大多数检察院没有形成系统、有效的化解矛盾方法，在具体实践中针对相似的案件往往得不到相同的处理，部分被害人失去了索回损失的最佳时机；三是判决结果由法院说了算，检察院在对最终判决结果不具有决定权，因而无法在调解过程中给予犯罪嫌疑人任何承诺，譬如法律允许范围内的从轻处理等，无法赢得犯罪嫌疑人的信任，调解工作无法达到预定效果；四是一旦法院判决没有达到已支付赔偿的被告人的心理预期，则很可能会调转马头找检察院参与调解的办案人麻烦，造成累诉和缠讼。归结于以上诸点理由，检察院的公诉部门往往仅针对案情轻微或事实不清、证据不足的案件作化解矛盾的努力，争取在审查起诉阶段做到案结事了。这样一来，被害人及其家属的权利无法得到全面保障。
（三）精神损害赔偿未纳入刑事附带民事诉讼的请求范围
我国立法规定，精神损害赔偿配被排斥在刑事附带民事诉讼的请求范围之外，笔者认为有以下不妥之处：
其一、将精神损害赔偿排斥在刑事附带民事诉讼范围之外不符合法律精神。从1886年颁布、1900年生效的《德国民法典》，到一个多世纪后的今天，大多数国家规定“精神损害可获得赔偿”，精神损害赔偿已被立法所确认。2001年3月8日最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》（法释[2001]7号）出台，在司法解释的层面上填补了我国精神损害赔偿的空白。而与之相反的是，2000年12月13日《关于刑事附带民事诉讼范围问题的规定》和2002年7月11日《最高人民法院关于人民法院是否受理刑事案件被害人提起精神损害赔偿民事诉讼问题的批复》，都明确将精神损害赔偿排斥在刑事附带民事诉讼请求范围之外，形成在普通民事诉讼与刑事附带民事诉讼中精神损害赔偿立法与司法的“二元化”，出现了民事侵权立法和司法的冲突，二者在立法层面的冲突非常明显，已经破坏了司法层面的法制统一性。刑事附带民事诉讼具有其自身的特点，它依附于刑事诉讼但其本质上还是解决因犯罪行为所造成的物质及精神损失赔偿纠纷，属于侵权赔偿的民事诉讼。因而刑事附带民事诉讼除要遵循《刑事诉讼法》相关要求外，还必须遵循《民事诉讼法》及司法解释的规定，应将精神损害赔偿纳入诉讼范围。
其二、将精神损害赔偿排除在刑事附带民事诉讼范围之外不利于从实质上弥补被害人及其家属的损失。打击犯罪的目的不仅仅是防止犯罪、杜绝犯罪、维护社会稳定，要想实现真正的和谐，还必须顾全被害人及其家属的感受、弥补他们的损失。我国刑法及刑诉法和相关司法解释的规定，仅追究刑事犯罪中的物质损失，被害人及其家属因犯罪行为而遭受的身心健康及其相应的人格权不受法律保护，这无疑是有欠妥当的。像杀人、强奸、故意伤害、强制猥亵等刑事案件中，纵然被告人会因为被判处刑罚而得到惩治，从而使被害人及其家属得到心理安慰，但其身心受损的实质性伤害却无法得到弥补，仅仅依靠调解使被害人及其家属得到物质上的补偿不具有强制性和普遍性，不能弥补法律规定的缺位。
其三、将精神损害赔偿纳入刑事附带民事诉讼符合人本主义。经济发展带来人文主义的繁荣，人的价值得到体现和尊重。建立和谐社会，必须重视社会上个人的利益。从刑事诉讼的角度看，被告人的违法行为属于犯罪行为，依法承担严厉的刑事责任；从民事诉讼的角度看，被告人的违法行为同时又属于民事侵权行为，给被害人或其近亲属造成比物质损害更为严重的精神损害，也将依法承担赔偿等民事责任。被告人承担了刑事责任，并非自然抵消或免除其民事责任。仅准许其对物质损害提出赔偿诉求而限制精神损害赔偿诉求，与我们目前倡导的和谐社会理念格格不入，其结果也是不公平的。
（四）犯罪嫌疑人多经济状况不佳，为赔偿设置了障碍
先抛开精神损害赔偿不谈，我们来看看物质损害赔偿。侵财类犯罪的犯罪分子多数经济条件不佳，除了当场抓获之外，赃款赃物几乎都挥霍一空。例如今年我院受理的罗某抢夺案，罗某实施了百余起抢夺犯罪，抢夺的对象均是中年独行女子，根据证据和罗某指认犯罪现场的情况，最终认定的有42起。审查起诉阶段认定的犯罪数额近20万元，所获赃款赃物均已不知去向。最终罗某被判处有期徒刑8年。被害人在接到《委托诉讼代理人告知书》后纷纷来电或是亲自来检察院找办案人了解赔偿事宜，在了解到罗某没有偿还能力后纷纷表示不愿聘请律师、交诉讼费去打一场赢了官司、输了钱的冤枉官司。类似的情况在司法实践中遇到的相当多。如何突破犯罪分子没有偿还能力的硬伤、给予被害人及其家属切实的物质安慰，是立法和司法实践中需要思考的问题。
二、 被害人经济损失赔偿途径的思考
如何完善被害人损害赔偿的途径，是我国理论界和实务界都在不懈探讨的一个热点。笔者拟提出自己的几点浅见：
（一）针对《刑事诉讼法》第四十条第二款的规定，可在立法中加以合理变更。
对于此种程序上的设置，可以选择两个方案加以改善。
其一、针对侵财类刑事案件，检察院可直接将此程序滤去，而是变更为告知被害人案件进入审查起诉阶段，并提示民事问题可聘请律师通过民事审判程序解决。其二、仍然保留该程序，法院一并受理侵财类案件的附民诉讼请求。方案二便利了被害人，简化了程序，但是对于刑庭而言则增加了工作压力和难度，对法官素质也提出更高要求。
（二)检察院有必要与司法所、公安机关、法院加强联系，并就调解矛盾事项达成某种机要。
检察院的职能设置中没有调解人民矛盾的内容，不具有调解矛盾的法律意义上的主体资格。司法局的职能之一就是人民调解组织业务，在化解矛盾上可谓名至实归。检察院与司法局联合，可以为检察机关介入刑事案件中的矛盾化解工作找到依托的主体和场所，也可以将化解矛盾的对象扩展到作不起诉处理外的其他案件，从而从最大程度上保障被害人及其家属的利益。
检察院与公安机关联合，早日介入侦查阶段的化解矛盾，针对可诉可不诉的案件在犯罪嫌疑人尽到赔偿义务、双方矛盾化解的情况下可以作撤案处理。这样操作不但可以监督调解工作中的规范性和廉洁性，也可早日补偿被害人的损失，同时还可以节省司法资源。
检察院与法院建立某种机要，其目的是解除调解中犯罪嫌疑人的顾虑，其承担赔偿责任后能够得到法院在法律规定范围内的从轻处理，从而使调解工作与判处刑罚的轻重紧密联系起来，使调解工作能够成为刑事附带民事领域的“辩诉交易”。
再则，司法几家联合、共同关注案件的调解工作，可以达到制约和平衡的作用，预防调解工作中的司法腐败问题。
（三）制定措施跨越加害人无赔偿能力的硬伤
真正让被害人心寒的是一纸判决得不到履行。被害人损失得不到赔偿已是一个普遍现象，遭受同等的损害却视加害人财力的大小而有悬殊的赔偿后果。以我院去年受理的孙某某交通肇事案和张某某交通肇事案为例说明。孙某某系公职人员，其酒后驾车伤人逃逸，被害人李某某经司法鉴定构成重伤，孙某某在其治疗期间支付医疗费20余万元，在审查起诉阶段经办案人调解一次性赔付40万元，前后共计赔偿60余万元，被害人及其家属表示满意。张某某系河北省某县农民，一天深夜驾驶不合格机动车辆经过大港境内时撞倒路中央的郑某，郑某在被撞击后再度碾压致死。张某某家贫，连郑某的丧葬费都没有支付。郑妻在没有得到任何赔偿的情况下精神失常。
如何突破加害人财力不足的桎梏而使被害人及其家属得到赔偿呢？笔者提出以下几点建议：
其一、针对侵财类案件，法院可将罚金的一部分返还给被害人，从而弥补被害人部分损失。所谓罚金，指的是人民法院判处犯罪分子向国家缴纳其个人所有的一定数额的金钱的刑罚。罚金被缴纳后，相当部分上缴国库，部分依比例回到法院成为其可支配的资金。这样的程序设置在打击犯罪的大前提下却忽视了被害人才是犯罪的直接被害人，没有顾及被害人的利益。
其二、进入民事诉讼程序的被害人应享受减免诉讼费的优惠，同时对案情复杂、损失重大的案件，应由司法所指派法律援助律师进行法律援助，从诉讼费和律师费上为被害人减轻负担。具体操作可由被害人向法院和司法局提出申请，再由被申请单位提供援助。
其三、针对被害人未得到足够赔偿的案件，可将本应收归国库的罚没钱物灵活变通地交于被害人，一定程度上弥补他们的损失。
其四、建立针对被害人的“国家救济”制度。在上文中提到的张某某交通肇事案中，张某某没有能力赔付郑某亲属从而导致郑妻精神失常，此类情况在司法实践中屡见不鲜。国家可动用国库资金或建立基金会筹措资金，为刑事案件中遭受沉重打击并且未获加害人赔偿的被害人及其家属提供经济援助，缓解受害家庭的伤痛，真正体现人文关怀。
其五、在监狱内建立有发展前景、利润高的企业，建立社会化服刑环境，将未依判决全额偿还被害人经济损失的服刑犯人安置在劳动强度稍大、利润更高的工作岗位，将其劳动所得按月支付给被害人或其家属以弥补部分损失。
三、小结
当然，如何救济被害人损失是一个涉及到公、检、法、司四家的复杂命题，理论界和实务界也争论已久。本文从从立法、司法甚至是行政的角度提出一些应然性的构想，可望对司法实践提供一些有益借鉴。作为一名检察人，我们必须正视被害人的权利，在制度的设置还相对滞后的前提下，秉着法律良心尽可能在实务工作中为民解忧。
作者：天津市滨海新区大港人民检察院 孙建英 陈 莉
山西省公路养路费征收管理规定
山西省人民政府
山西省公路养路费征收管理规定
山西省人民政府令
第215号
《山西省公路养路费征收管理规定》已经2008年1月8日省人民政府第118次常务会议通过，现予公布，自发布之日起施行。
代省长 孟学农
二○○八年一月九日
第一章 总 则
第一条为加强公路养路费征收管理，维护缴费义务人的合法权益，促进公路建设事业的发展，根据国家有关规定和《山西省公路养路费征收管理条例》，结合本省实际，制定本规定。
第二条 本规定适用于本省行政区域内公路养路费（以下简称养路费）的缴纳、征收、稽查。
第三条 凡拥有和使用机动车的单位和个人应当依法缴纳养路费。拥有和使用机动车的单位和个人为缴费义务人。
未按照规定缴纳养路费的机动车，不得上路行驶。
第四条 省交通主管部门主管全省的养路费征收管理工作。
省交通主管部门所属的交通征费稽查机构负责各类汽车、挂车、汽车列车、轮式专用机械车和摩托车养路费的征收稽查工作；设区的市、县（市、区）交通主管部门所属的交通征费稽查机构负责三轮汽车、拖拉机运输机组及以皮带或者链条传输动力的低速货车养路费的征收、稽查工作。
第五条 交通征费稽查机构根据本规定履行下列职责：
（一）组织实施有关养路费征收管理的法规、规章；
（二）负责办理机动车养路费缴（免）费登记、停征登记；
（三）负责征收养路费，核准养路费的减征和免征；
（四）负责对机动车缴纳养路费情况进行检查；
（五）对违反养路费征收管理法规、规章的行为进行查处。
第六条 县级以上人民政府应当加强对养路费征收管理工作的领导，做好协调工作。
县级以上人民政府财政、公安、物价、农机等有关部门应当按照各自职责，配合交通主管部门及其所属的交通征费稽查机构做好养路费征收管理工作。
第二章 登 记
第七条 养路费征收管理实行缴（免）费、停征登记制度。缴费义务人办理缴（免）费登记，应当提供以下凭证和材料：
（一）取得机动车的（新购），需要提供机动车所有人的身份证明（属于流动人口的还需提供暂住证明（下同））、机动车登记证书和行驶证、购车发票以及合格证、机动车技术参数的复印件、机动车照片等证明材料。
申请办理减征、免征养路费登记的，还应当提供机动车的编制、经费来源、所属机构性质的凭证和材料以及其他减征、免征的证明材料；
（二）机动车过户的，需要提供机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、行驶证等证明材料；
（三）机动车车籍转出省外的，需要提供原机动车所有人的身份证明、交易费发票原件及其复印件等证明材料；省外转入的，需要提供落籍后的机动车登记证书、行驶证、现机动车所有人的身份证明及复印件、转出地交通征费稽查机构养路费缴费证明材料等；
（四）省内跨市、跨县区转籍的，应当持机动车交易证明，先在原车籍地交通征费稽查机构办理转出登记。机动车在公安车管部门落籍后，持机动车登记证书、行驶证及复印件、机动车所有人的身份证明和交通征费稽查机构转籍证明（缴免费档案）到现车籍地交通征费稽查机构申请办理转入登记；
（五）机动车依法改型的，需要提供机动车登记证书、行驶证和车辆改型的相关证明材料；
（六）机动车报废的，需要提供机动车注销或者报废的相关证明材料；
（七）缴费义务人单位名称变更，机动车更换发动机、车架、变更吨位的，需要提供行驶证和变更的相关证明材料办理变更登记；
（八）使用临时通行牌证的，提供机动车合格证、说明书等相关材料。
第八条本省籍机动车调驻外省3个自然月以上的，缴费义务人应当在调驻前，持书面申请和驻地交通征费稽查机构出具的调驻函，到本省车籍地交通征费稽查机构申请办理调驻登记，从第3个自然月起，凭本省交通征费稽查机构的调驻证明，到驻地交通征费稽查机构办理相关手续。
第九条外省籍机动车调驻本省3个自然月以上的，凭车籍地交通征费稽查机构开具的调驻通知书和养路费缴（免）费凭证，在载明缴（免）费截止之日起10个工作日内，在驻地交通征费稽查机构申请办理调入缴（免）费登记。
外省籍机动车在本省施工作业或者运营、留驻超过3个自然月的，因故未及时办理调驻登记的，驻地交通征费稽查机构在核实并报经上级交通征费稽查机构同意后，应当按照规定时间主动为其办理调驻登记，并将有关情况同时通报车籍地交通征费稽查机构核实。
第十条需要停缴养路费的，缴费义务人应当在本月底前申请办理以后月份的养路费停征登记，将行驶证交存车籍地交通征费稽查机构。交通征费稽查机构应当及时告知发证机关，且不得影响该机动车的安全检验、交易等有关事宜。
机动车的停放地点由缴费义务人在车籍地范围内确定，并书面告知交通征费稽查机构。有特殊原因，机动车无法在车籍地范围内停放的，缴费义务人应当向交通征费稽查机构提供相关证明材料，经交通征费稽查机构核准后，办理停征登记。核准减征养路费的机动车不得申请办理停征登记。
停征机动车因办理安全检验或者交易需上路行驶的，正常启停后发还行驶证；不需上路行驶的，由缴费义务人提供相关证明材料和书面申请，经车籍地交通征费稽查机构核准后发还行驶证，并于7个工作日内交回。
交通征费稽查机构应当加强对停征养路费机动车的监督。
第十一条机动车采取包缴方式缴费的，年度内不得办理停征登记。但确实无法上路行驶的，经省交通征费稽查机构核准后，可以办理停征登记。
2吨（含2吨）以下需要停征的，应当在年度开始前办理次年的停征登记。
第三章 征 收
第十二条 下列机动车应当依法缴纳养路费：
（一）国家机关、企事业单位、社会团体和公民个人拥有的机动车；
（二）驻本省国际组织和外国办事机构的机动车；
（三）临时入境的外籍机动车。
第十三条 养路费按费额征收。
养路费应征费额＝征收吨位 （辆）×征收标准×缴费月（日）数×征收比例。
养路费费额不足一元的部分不计。
第十四条 养路费按照国家统一规定的吨位计征，征收吨位或者折合吨位按照下列标准核定：
（一）货车按出厂标定的载质吨位计征，载质吨位与实际载质量明显不符的，由省交通征费稽查机构按照国家规定核定；
（二）大客车按照国家有关规定和标准核定；
（三）小客车（含小轿车、吉普车、旅行车、面包车）按照同类型货车底盘标定的载质吨位计征。无标定载质吨位的，核定座位5座以下的按照0.5吨计征；6座至10座的按照1吨计征；11座至15座的按照1.5吨计征；16座至20座的按照2吨计征；
（四）同时载客载货设有两排或者多排座位的客货车和厢式货车，除扣除前排座位以外，其余的座位按照每座折合0.1吨与核定载质吨位合并计征；
（五）大型平板车核定载质吨位20吨以下的按照全额计征，20吨（不含20吨）以上的超过部分按照50%计征；
（六）不能载客载货的专用汽车和专用机械车辆，按其自质（包括固定装置的质量）吨位的50%计征；
（七） 汽车拖带的挂车按照核定吨位的70%计征；
（八）二轮、侧三轮摩托车按辆征收。后三轮摩托车和三轮机动车按照核定载质吨位计征；
（九）拖拉机和胶轮机械车按照核定载质吨位计征；无核定载质吨位的按照发动机马力每20马力折合1吨计征，不足10马力的按照0.5吨计征，10马力以上不足20马力的按照1吨计征。
前款按照核定吨位或者折合吨位计征的机动车，不足0.5吨的按照0.5吨计征；超过0.5吨不足1吨的按照1吨计征，依次类推。
第十五条 养路费按照月份征收。缴费起征日至当月底不足一个自然月的，按日征收。
第十六条 缴费义务人可以办理养路费年度包缴。
申请年度包缴的，按照下列规定计征养路费：
（一）2吨（不含2吨）以上的机动车，可以实行年度包缴，包缴费款可以一次缴清，也可以按照半年和季度分两次和四次缴清。按照季度四次缴清的费额不得低于应征费额的90%，按照半年两次缴清的费额不得低于应征费额的85%，全年一次缴清的费额不得低于应征费额的80%。新增或者转入的机动车，在上半年办理缴费的，可以按照不得低于应征费额的85%一次缴清，下半年办理缴费的，可以按照不得低于应征费额的90%一次缴清；
（二）2吨及2吨以下的机动车实行年度包缴，可以一次或者分两次缴清。一次缴清的费额不得低于应征费额的90%，两次缴清的费额不得低于应征费额的95%。新增或者转入的机动车，在上半年办理缴费的，按照不得低于应征费额的95%一次缴清，下半年办理缴费的，按照应征费额一次缴清；
（三）摩托车实行全年包缴一次缴清，不得低于10个月的应征费额；三轮汽车全年包缴一次缴清的，不得低于9个月的应征费额，两次缴清的，不得低于10个月的应征费额。
第十七条 缴费义务人应当按照下列起始日期缴纳或者停缴养路费：
（一）已领取牌证上路行驶的，自领取之日起缴纳；
（二）未领取牌证上路行驶的，自购车之日起缴纳；
（三）在车籍地交通征费稽查机构办理机动车注销或者报废登记的，自注销或者报废登记之日起停缴；
（四）已办理机动车停征登记的，自停征登记的次月起停缴；
（五）本省籍机动车调驻外省3个自然月以上的，自第3个自然月起停缴；外省籍机动车调驻本省3个自然月以上的，自第3个自然月起缴纳；
（六）能够提供机动车停驶有效证明材料的，自停驶之日起停缴。
第十八条 缴费义务人应当按照下列规定期限缴纳养路费。
（一）按月缴费的，应当于每月10日前缴纳；
（二）按照年度包缴四次缴清的，应当于本季度首月10日前缴纳；
（三）按照年度包缴两次缴清的，应当于本年度元月20日前和7月10日前缴纳；
（四）按照年度包缴一次缴清的，应当于本年度元月20日前缴纳；
（五）新增和转入的机动车应当在办理机动车登记的同时缴纳。
第十九条 缴费义务人不按照规定日期缴费的，交通征费稽查机构除补征养路费外，可以按日加收应缴费额5‰的滞纳金。
应征滞纳金计算公式为：应征滞纳金=偷、漏养路费平均费额×5‰×滞纳天数。其中滞纳天数按偷、漏首月的第11日至计算当日的实际天数计算。偷、漏一个月的，偷、漏养路费平均费额按当月应缴养路费费额计算；偷、漏两个月以上（含两个月）的，偷、漏养路费平均费额按开始偷、漏月份到计算当月的偷、漏养路费总额的1/2计算。
滞纳金计入养路费收入。
第二十条 缴费义务人不能证明偷、漏养路费起始日期的，交通征费稽查机构可以按照下列期限确认：
（一） 无缴（免）费凭证或者使用顶替、涂改缴（免）费凭证的，以当年1月1日为偷、漏之日；
（二） 停缴期间上路行驶的，以停缴第1日为偷、漏之日；
（三）使用伪造缴（免）费凭证的，以应领取牌证之日为偷、漏之日。
第二十一条 外国籍和台、港、澳地区的机动车，按照省级以上人民政府认定的协议征收，没有协议的按照国家有关规定征收。
第二十二条 下列机动车经省交通征费稽查机构核准可以减征养路费：
（一）县（处）级以上（含县级）的国家机关、人民团体和学校（不含校办工厂和单位自办学校），按照国家和省正式定编标准配备的，并由国家和省预算内全额行政或者教育经费直接开支的自用货车（含客货两用车）和5人座（不含5人座）以上的客车可以按照应征费额的50%征收；
（二）有自建、自养单线里程在20公里以上，符合国家公路技术标准的专用公路（不包括生产作业道路或者收取通行费的公路）的农场、林场，其机动车仍需行驶国家公路单程10公里以内的，按照应征费额的50%征收；单程行驶国家公路10公里至20公里的按照应征费额的60%征收；单程行驶国家公路20公里以上的全额征收养路费。专用公路单线里程在20公里以下的应当全额征收养路费；
（三）在城市道路固定线路上行驶的，承担社会公益性服务或者执行政府指令性任务的公用事业单位的城市公共汽车、电车（不包括旅游包车和出租车），跨行公路10公里以下的，按照应征费额的三分之一计征；跨行公路10公里以上20公里以下的，按照应征费额的二分之一计征；跨行公路20公里以上的按照全额征收；
（四）经省交通征费稽查机构核准减征的其他机动车。
从事营业性运输的拖拉机运输机组由车籍地交通征费稽查机构核准，按照应征费额的60%计征养路费。
第二十三条 下列机动车经省交通征费稽查机构核准可以免征养路费：
（一）符合本规定第二十二条第（一）项规定的5人座以下的小客车、小轿车和吉普车；
（二）外国使（领）馆驻本省的机构悬挂使（领）馆专用牌照的机动车；
（三）检察、审判机关和公安、安全、司法部门的警车、消防车和设有囚箱的囚车；
（四）从事田间作业和非营业性运输的三轮汽车和拖拉机运输机组、联合收割机；
（五）防汛部门的专用防汛指挥车和铁路、交通、邮电部门的战备专用微波通讯车，实施人工影响天气的施工作业车和指挥车，环境保护机构的专用环境监测车；
（六）按照国家和省正式定编标准配备，享受国家财政补贴的医疗机构所属的专用救护车和采血车，防疫机构的防疫车；
（七）公路和城市道路养护机构的道路养护专用车（不含通用型货车和公路、城市道路管理机关及所属工程单位的机动车），在城建部门修建和养护管理的市区道路上行驶的城市环卫机构的洒水车及专用清洁车；
（八）在城市道路固定线路上行驶的，承担社会公益性服务或者执行政府指令性任务的公用事业单位的城市公共汽车、电车（不包括旅游包车和出租车）；
（九）不行驶公路的矿山采矿自卸车和林场积材车；
（十）交通征费稽查机构配备的征稽专用车；
（十一）经省交通征费稽查机构核准免征的其他机动车。
第二十四条 减免征养路费按照以下程序办理：
缴费义务人应当在本年度元月20日前，持减免征养路费审批表和相关证明材料，向车籍地交通征费稽查机构提出申请，经车籍地交通征费稽查机构初步审核后，由上级交通征费稽查机构和车属单位相关行业主管部门签注具体意见，报省交通征费稽查机构批准后，办理减征或者免征；
本年度内新增并且符合减免征条件的或者未按照规定期限办理减免征的，缴费义务人可以从下一季度起申请办理减征或者免征。
第二十五条减征、免征养路费的机动车，拆卸固定装置、改变使用性质、超出使用范围、变更使用单位、参加营业性运输的，应当按照应征费额缴纳养路费。
第二十六条缴费义务人因有特殊困难不能按期缴纳养路费的，可以向车籍地交通征费稽查机构提出缓缴申请，并提供相关证明材料，经省交通征费稽查机构核准，可以缓缴，但缓缴期限不得超过3个月，缓缴费款当年必须缴清。
缴费义务人不能按照前款规定期限缴清缓缴费款的，交通征费稽查机构除依法清缴费款外，三年内不予受理其缓缴申请。
第二十七条已缴纳当月及以后月份养路费的机动车，有下列情形之一的，缴费义务人可以持相关证明材料到车籍地交通征费稽查机构申请办理退费：
（一）车辆注销或者报废的；
（二）车辆因被盗抢、扣押、发生重大交通事故等原因不能正常行驶的；
（三）征收吨位经核定需要向下调整的；
（四）转出省外的；
（五）其他应当办理退费的。
缴费义务人申请办理退费的，应当向车籍地交通征费稽查机构提出申请，经上级交通征费稽查机构核准后予以退费。前款事由发生之日起30个工作日内提出申请的，退还事由发生之日以后的费款；逾期申请的，从申请之日起，办理以后月份的退费。
第二十八条 征收的养路费应当在省交通征费稽查机构指定的银行专户储存，利息一并计入养路费收入。
第二十九条交通征费稽查机构应当与公安交通管理部门建立机动车登记信息共享机制。公安交通管理部门在办理机动车注销、过户、安全检验等环节时，发现有偷、漏养路费行为的，应当及时移交交通征费稽查机构查处；交通征费稽查机构在征收养路费时，发现有套用、伪造机动车牌照、行驶证等行为的，应当及时移交公安交通管理部门查处。
第三十条 养路费和滞纳金收据由省财政部门印制和监管。
养路费缴（免）费凭证，由省交通主管部门印制和监管。凭证应当标明征收标准、征收吨位、征收比例、征收金额和缴（免）费起止日期。
养路费缴（免）费凭证应当随车携带；严重破损的，经交通征费稽查机构核实后，可以换发。
按照规定过户、本省转籍的机动车，可以在过户、转籍地交通征费稽查机构换发养路费缴讫凭证。
第四章 稽 查
第三十一条 交通征费稽查机构应当公开征收标准、执法依据和办事程序。
交通征费稽查人员执行公务时，应当统一着装、佩戴标志、持证上岗、亮证执法。交通征费稽查专用车辆，应当设置统一的标志和示警灯。
第三十二条交通征费稽查人员在不影响交通安全、畅通的情况下，可以在道路（高速公路除外）和车辆集中场所对机动车缴纳养路费情况实施检查。
跨区域征费稽查的，由上一级交通征费稽查机构组织。
第三十三条未按照本规定缴纳养路费上路行驶的机动车，交通征费稽查机构应当责令其自偷、漏之日起补缴，并依法处罚后及时放行；当场不能补缴、拒绝接受处罚的，可以暂扣该机动车，当场签发暂扣决定书，并告知当事人在7个工作日内到交通征费稽查机构接受处理。
交通征费稽查机构应当妥善保管被暂扣的机动车及车载物品，不得使用或者损毁；造成损坏的，依法承担赔偿责任。
第三十四条 交通征费稽查机构发现机动车征收吨位不足的，应当补征不足部分的养路费。
第三十五条已办理停征登记的机动车，经交通征费稽查机构查证属实，未在缴费义务人所告知的地点停放的，自停征之日起按偷、漏养路费处理。
第三十六条 交通征费稽查机构的办案经费应当列入当年财政经费预算。
第三十七条 交通征稽人员在稽查中，查获偷、漏养路费成绩突出的，按照补征费额予以适当奖励。
对协助交通征费稽查机构查处违反养路费征收管理相关规定行为的有关部门和人员，交通主管部门按照补征费额的5%予以奖励。
第五章 法律责任
第三十八条违反本规定，未办理、变更缴（免）费登记或者已办理停征登记上路行驶的，由县级以上人民政府交通主管部门责令改正，并处200元以下罚款。
第三十九条违反本规定，未缴纳养路费上路行驶的，由县级以上人民政府交通主管部门责令改正，并处以应缴养路费1倍以下罚款，情节轻微的，可以免予处罚。
违反本规定，偷、漏养路费的，由县级以上人民政府交通主管部门责令改正，并处以应缴养路费3倍以下罚款。
第四十条违反本规定，使用伪造、顶替、涂改养路费缴（免）费凭证上路行驶的，由县级以上人民政府交通主管部门处以应缴养路费1倍以上3倍以下罚款，情节特别严重的，从重处罚。
违反本规定，非法印制、买卖养路费缴（免）费凭证和收据的，由县级以上人民政府交通主管部门责令停止违法行为，没收违法所得，并处违法所得2倍以上3倍以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第四十一条县级以上人民政府交通主管部门和其所属的交通征费稽查机构及其工作人员有下列行为之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）利用职权索取、收受贿赂，乱收费、乱罚款的；
（二）瞒报、截留、坐支、平调、挪用、私分、贪污养路费的；
（三）擅自减征、免征养路费的；
（四）非法拦截和扣留机动车的；
（五）违反规定使用被暂扣机动车的；
（六）违反法律、法规的其他行为。
第六章 附 则
第四十二条 本规定机动车分类与国家标准不一致的，按照国家标准执行。
第四十三条从养路费中拨付公安交通管理机关的交通管理补助经费，由省交通征费稽查机构按照2.5%的比例拨付省公安交通管理机关。
交通管理补助经费的使用管理办法，由省公安交通管理机关制定。
第四十四条 公路货运附加费的征收管理参照本规定执行。
第四十五条 本规定自发布之日起施行。原 《山西省公路养路费征收管理规定》（省人民政府令第52号、第121号）同时废止。
